收費(fèi)站防雷接地系統(tǒng)施工方案,收費(fèi)站由于處于平坦公路的最高點(diǎn)且在郊外供電線路的下方,因此造成了公路收費(fèi)站附近雷電活動(dòng)頻繁,對人身和監(jiān)控/收費(fèi)系統(tǒng)的安全造成了極大的安全隱患。因此高速公路收費(fèi)站綜合防雷系統(tǒng)必須做到位,我們今天就主要來說一下收費(fèi)站的防雷接地施工相關(guān)方案,以供參考。
一、高速公路收費(fèi)站需要防雷接地系統(tǒng)的場所有哪些?
1,防雷接地裝置型號以及安裝位置:在監(jiān)控樓和配電房地基外圍,沿散水點(diǎn)外用4×40mm扁鋼帶埋設(shè)環(huán)形地網(wǎng),同時(shí)每隔3-5 M打一地樁,地樁采用5×5×50MM 角鋼,長2.5M。避雷針的引下線沿對角方向布設(shè),不少于2根。同時(shí)建筑物梁、柱內(nèi)鋼柱不少于2根與地網(wǎng)相連。
在監(jiān)控樓和配電房之間的空地上建設(shè)地網(wǎng),網(wǎng)格為5×5M,用料是4×40MM扁鋼和5×5×50MM角鋼,兩端與監(jiān)控樓、配電房的環(huán)形地網(wǎng)相連,連接點(diǎn)不少于兩處。
2,防雷接地網(wǎng)安裝與焊接: 如新建收費(fèi)站,監(jiān)控樓與收費(fèi)車道宜利用建筑物梁柱內(nèi)的鋼筋網(wǎng)作為暗裝避雷網(wǎng)。梁與柱、墻與樓板間的鋼筋要真正做到綁扎或搭接,如有些地方無法綁扎或搭接,應(yīng)每隔20M左右焊接一點(diǎn)。
當(dāng)建筑物只有很少幾條作主引下線的柱子時(shí),其內(nèi)部鋼筋應(yīng)由上到下焊接兩根主筋,并由基礎(chǔ)引出不少于兩根導(dǎo)線焊接到地網(wǎng)上。建筑物內(nèi)部所有金屬物體作電氣連通,構(gòu)成統(tǒng)一的導(dǎo)體并接地。
3,高桿燈搭建:收費(fèi)廣場兩端的高桿燈可視為獨(dú)立避雷針,其接地系統(tǒng)宜做成輻射型,接地電阻小于10歐姆。
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